Increíble!Controversial

Publicado 2017-05-22
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3 escalofriantes secretos que sucedieron la noche en la que se hundió el Titanic…

Los que lo vieron señalaron que nunca habían visto un barco tan majestuoso como el RMS Titanic, no en vano era la embarcación destinada al transporte de pasajeros más grande construida hasta la fecha. En el año 1912 este enorme gigante de los mares iba a realizar su primer trayecto: conectaría la localidad inglesa de Southampton con la inmensa metrópolis estadounidense de Nueva York. 2223 personas se embarcaron en este navío sin saber que en la madrugada del día 15 de Abril sucedería algo totalmente inesperado.

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Parece ser que cerca de las 12 de la noche, el Titanic colisionó con un enorme iceberg cerca de la isla de Terranova. El casco del barco no soportó tal impacto, por lo que se abrieron varios boquetes de gran tamaño por los cuales comenzó a entrar el agua. 1514 personas fallecieron ese día, alrededor de las dos terceras partes de los tripulantes totales. ¿Quién fue el causante de todo esto? Muchas voces acusan al capitán, que desoyó los consejos de lo que le decían por la radio: parece ser que la zona estaba repleta de icebergs.

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Los medios de comunicación hicieron eco de la noticia, que sentó como un mazazo a los países de Inglaterra y Estados Unidos. A finales del siglo XX, más concretamente en el año 1997, el afamado director de cine James Cameron (62) dirigió la que probablemente es su obra cumbre: “Titanic”. Este largometraje, protagonizado por Leonardo DiCaprio (42) y Kate Winslet (41) es uno de los más famosos de todos los tiempos, pero quizá no mostró muy bien lo sucedido. ¿Sabéis que nos ocultaron al menos tres secretos horribles? Los relataremos a continuación…

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1. Todo sucedió de una manera más cruel…

Tal y como se ha sabido en años posteriores, los botes salvavidas del Titanic no ofrecían espacio suficiente para todos los pasajeros en caso de accidente: únicamente 1200 personas podían subirse en ellos si sucedía algo terrible. Por supuesto, las personas que pagaron un billete más alto, es decir, la “primera clase”, tenía prioridad a la hora de montarse en estas embarcaciones de emergencia. Las mujeres y los niños también podían subirse, por lo que un gran número de hombres pereció en las frías aguas del Océano Atlántico.

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La clase alta permaneció impasible ante el hundimiento del resto de los pasajeros, hecho que se refleja muy bien en la película de 1997. Es evidente que cada persona temía únicamente por su vida y la de sus más allegados, pero lo cierto es que ese 15 de Abril sucedieron algunos acontecimientos despreciables. ¿Queréis sorprenderos y aterraos a la vez? Simplemente tenéis que leer esto: parece ser que algunas personas no querían que los que estaban en el agua subieran a sus botes, por lo que los atacaron.

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Estos individuos con tan malas intenciones creían que la embarcación se hundiría si se montaba más gente de la cuenta, así que no dudaron en atacar con palos y hachas a la segunda y tercera clase. Un periodista español llamado Manuel Villatoro consiguió información de primer nivel: dos mujeres de su misma nacionalidad que consiguieron salvarse vieron con sus propios ojos cómo varios oficiales acababan con la vida de varios pasajeros cercenándoles algunas extremidades y lanzándolos al oscuro océano…
El siguiente secreto es igual de escalofriante, y tiene que ver con la recuperación de los cuerpos…

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2. No pareció importarles nada…

Los supervivientes del naufragio del RMS Titanic callaron durante décadas, ya que los horrores de ese día no podían revelarse. Pocos admitieron lo sucedido, pero argumentaron que eso hizo posible que al menos un tercio de los pasajeros del barco conservaran la vida. Unos días después del fatal accidente, las autoridades tanto norteamericanas como británica enviaron a la zona algunos barcos para que pudieran rescatar los cadáveres de los tripulantes. Un entierro digno era lo mínimo que podían esperar…

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Hay un detalle del que quizá nunca hayáis oído hablar: esos botes encargados de dar con los cuerpos no estaban construidos para superar tal aglomeración de seres humanos, por eso se decidió únicamente subir a bordo a los pasajeros de primera y segunda clase. Esto hubiera supuesto un escándalo si se hubiera sabido en primera instancia, pero no fue hasta el año 1980 cuando esta información fue revelada. ¿Qué pensarían los familiares si hubiesen conocido esto? Probablemente estarían realmente furiosos…

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Parece ser que cerca de 340 cuerpos fueron avistados en el Océano Atlántico, pero tras un registro exhaustivo y una identificación por parte de los marineros, 116 de ellos fueron lanzados de nuevo al agua. Los aristócratas, nobles y demás miembros de la clase alta fueron llevados a sus localidades de origen para tener un sepelio decente y cerca de sus seres queridos. ¿Qué hay del resto? Lamentablemente sus más allegados no los volvieron a ver, hecho que los sumió en una tristeza profunda.
El tercer secreto es algo que enfadará a todos nuestros lectores. Parece ser que otro navío andaba por la zona y no ayudó...

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3. Muchos más podrían haberse salvado...

Aunque los botes salvavidas no eran suficientes, lo cierto es que tampoco se llenaron por completo el día de la tragedia. 300 personas más habrían conservado su vida si los que ya estaban montados hubieran dado su brazo a torcer. ¿Y si una embarcación pasara por allí pero no se paró a rescatar a los tripulantes del Titanic? Aunque parezca mentira, lo cierto es que algunos testigos afirman haber visto en la lejanía una serie de luces. ¿Espejismo o realidad? Lamentablemente, era lo segundo.

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Los botes, viendo que otro posible barco podía cargar con todos los pasajeros que estaban en el mar, se acercaron hasta allí para pedir ayuda. Por desgracia, cuando creyeron haber llegado al emplazamiento de ese barco se toparon con una triste verdad: ese supuesto navío había apagado las luces y se había marchado. La verdad acaba de salir a la luz: unos “piratas” campaban por la zona, pero no rescataron a los ciudadanos porque creían que eran brigadas policiales que venían a detenerles.

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¿Sabíais que el RMS Titanic contaba con telegramas de largo alcance? Un día antes del fatal accidente incluso lograron contactar con la isla de Tenerife, perteneciente a España. Después del choque con el iceberg, no pudieron ponerlos en funcionamiento, de ahí que el rescate tardara tantos minutos en llegar a la zona donde sucedió el triste acontecimiento. Y tú, ¿conocías todos estos secretos? Probablemente no, ya que han permanecido en la sombra durante más de 100 años. Hoy has conocido la verdad.
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Fuente: StarStock/ Pixabay

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